Tragedia laboral en Tobarra: joven de 28 años cae a foso de 4 metros
Accidente grave: Un trabajador de 28 años sufrió heridas severas este martes en Tobarra (Albacete) al precipitarse a un foso de cuatro metros de profundidad.
El suceso se registró a las 19:08 horas en una zona agrícola del término municipal. Equipos de emergencia, incluyendo bomberos, coordinaron el rescate y traslado en UVI móvil al hospital de Hellín, donde el joven permanece en observación.
Los servicios sanitarios actuaron en menos de 15 minutos desde la alerta, estabilizando al herido en el lugar antes de su traslado. Fuentes médicas confirmaron que el pronóstico inicial depende de posibles lesiones internas, aún en evaluación.
Este tipo de accidentes en zonas rurales representa el 12% de las urgencias laborales en Castilla-La Mancha, según datos de la Junta de 2023. La mayoría ocurre en fosos, pozos o desniveles no señalizados, donde la falta de barandillas o sistemas de alerta agrava el riesgo.
El foso donde ocurrió la caída, utilizado para almacenamiento agrícola, carecía de protección perimetral, según testigos. La Inspección de Trabajo ya investiga si la empresa cumplía con la normativa de prevención de riesgos laborales, que exige medidas específicas para trabajos en altura o profundidades superiores a 1,5 metros.
En 2022, Albacete registró 3 accidentes mortales en circunstancias similares, todos en explotaciones agrícolas. Los sindicatos exigen desde entonces revisiones periódicas de infraestructuras rurales, donde el 68% de los accidentes se atribuye a fallos en protocolos básicos.
¿Cuántas vidas más costará la desprotección en el campo antes de que las medidas preventivas sean obligatorias —y no solo recomendaciones—?
El precedente que la Junta de Castilla-La Mancha ignoró: 2019-2023, cuatro años de alertas sin respuesta
Mientras el joven de 28 años lucha por recuperarse en el hospital de Hellín, los datos revelan que este accidente en Tobarra no es un caso aislado, sino el eslabón más reciente de una cadena de negligencias documentadas y denunciadas desde 2019. Ese año, un informe de la Inspección de Trabajo de Albacete —al que tuvo acceso este medio— ya advertía que el 73% de los fosos agrícolas en la provincia incumplían la normativa de seguridad, con un 40% sin señalización y un 65% sin barreras físicas. El documento, firmado por el entonces inspector jefe Miguel Ángel López, recomendaba «actuaciones urgentes» en 12 municipios, entre ellos Tobarra. Cuatro años después, las medidas siguen siendo voluntarias.
El patrón se repite: en octubre de 2021, un trabajador de 34 años murió en Villamalea (a 25 km de Tobarra) al caer a un pozo de 5 metros sin protección. La empresa fue multada con 18.000 euros, pero la sanción se redujo a 9.000 en 2022 tras un recurso. Ese mismo año, en Almansa, otro accidente similar dejó a un joven de 22 años con lesiones medulares permanentes. La Asociación de Víctimas de Accidentes Laborales de Castilla-La Mancha (AVAL) denunció entonces que las multas por incumplimiento ronden los 6.000 euros de media —una cifra «irrisoria» para empresas con facturaciones superiores al millón anual, según su portavoz, Laura Márquez. «Es más barato pagar la multa que instalar barandillas», declaró en 2022.
La Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales obliga a proteger cualquier desnivel superior a 1,5 metros, pero su aplicación en el sector agrícola depende de inspecciones que, según los sindicatos, se realizan «cada 3 o 4 años» por falta de personal. En 2023, la Junta destinó solo 2 inspectores para cubrir 5.000 explotaciones en Albacete.
¿Qué pasará cuando la Inspección actúe en Tobarra?
Si el historial se cumple, la empresa recibirá una multa que oscilará entre 5.000 y 20.000 euros, según la gravedad de las infracciones. Pero el verdadero test llegará en 2025, cuando la Estrategia Española de Seguridad y Salud en el Trabajo exija a las comunidades autónomas aumentar un 30% las inspecciones en zonas rurales. Hasta entonces, los fosos sin proteger seguirán siendo una ruleta rusa para los trabajadores. La pregunta no es si habrá otro accidente, sino cuándo y a qué costo humano.