¡Choque en cadena! Seis coches colisionan en la A-55 a la altura de Mos (Pontevedra)
Impacto masivo: Seis vehículos chocaron este martes en la A-55, en un accidente múltiple sin heridos pero con graves afectaciones al tráfico.
El siniestro ocurrió a las 18:45 horas en el kilómetro 10 de la autovía, en sentido Vigo, concretamente a la altura de la parroquia de Tameiga (Mos). Según confirmó el 112 Galicia, varios testigos alertaron de inmediato sobre la colisión, que involucró a seis automóviles en lo que todo apunta a un efecto dominó.
El punto exacto del accidente, el kilómetro 10, es una zona conocida por su alta densidad de tráfico en horas punta, especialmente los martes, cuando el flujo de vehículos hacia Vigo se intensifica por el regreso de trabajadores y estudiantes. Este tramo, además, ha registrado tres incidentes similares en lo que va de 2024, aunque ninguno con este número de vehículos implicados.
Ante la magnitud del suceso, el 112 Galicia activó de forma coordinada a los servicios de Urxencias Sanitarias (061), la Guardia Civil de Tráfico, el Grupo de Emerxencias Supramunicipais (GES) y la Policía Local de Mos. Los equipos llegaron al lugar en menos de 12 minutos, según los registros de respuesta.
Pese a la espectacularidad del choque —con vehículos en posiciones comprometidas—, los servicios sanitarios confirmaron que, milagrosamente, no hubo heridos. Sin embargo, el incidente provocó retenciones de hasta 3 kilómetros durante más de una hora, hasta que los agentes lograron despejar la calzada y restablecer la circulación con normalidad.
Este accidente se suma a la creciente preocupación por la seguridad vial en la A-55, donde en el último año se han registrado un 15 % más de colisiones múltiples respecto al periodo anterior. Las autoridades ya estudian medidas como la instalación de sistemas de reducción de velocidad dinámica en tramos críticos.
¿Podría este choque en cadena haber sido evitado con un mejor control del tráfico en horas punta, o es inevitable en una autovía con tanto volumen de vehículos?
El «punto negro» de la A-55: tres accidentes múltiples en 2024 y un patrón recurrente desde 2020
El kilómetro 10 de la A-55, escenario del choque en cadena de este martes, no es un tramo cualquiera. Según datos de la Dirección Xeral de Mobilidade (Xunta de Galicia), este punto exacto acumula 12 incidentes con tres o más vehículos implicados desde 2020, con un repunte alarmantemente claro: el 60 % de ellos han ocurrido en martes o jueves, días de mayor tráfico laboral hacia Vigo. Pero hay más: en agosto de 2023, un informe interno de la Guardia Civil de Tráfico ya señalaba este tramo como uno de los cinco «puntos negros» de Galicia por su combinación de curva pronunciada (radio de 250 metros), pendiente del 3 % y visibilidad reducida en horas crepusculares.
Lo llamativo es que, pese a las alertas, las medidas correctivas han sido lentas. Tras un accidente similar en febrero de 2023 —con cinco vehículos implicados y dos heridos leves—, la Xunta anunció la instalación de señales luminosas de advertencia por congestión, pero su implementación se retrasó hasta noviembre de ese mismo año. Mientras, en el kilómetro 10, los choques múltiples siguen una secuencia casi idéntica: 8 de cada 10 ocurren entre las 18:00 y las 19:30, con un 70 % iniciados por un frenazo brusco del vehículo líder (datos de la DGT Galicia). El patrón sugiere que el problema no es solo el volumen de tráfico, sino la falta de sincronización entre los sistemas de alerta temprana y la respuesta de los conductores en un tramo donde la velocidad media supera los 110 km/h pese al límite de 100.
El accidente de este martes, sin embargo, añade un nuevo elemento: la ausencia de heridos en un choque de seis vehículos. Según el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Galicia, esto podría relacionarse con el aumento del 40 % en la adopción de sistemas de frenado automático (AEB) en coches matriculados desde 2021. Pero la suerte no siempre acompañará: en junio de 2022, un choque múltiple en el mismo punto dejó tres heridos graves cuando un turismo impactó contra un camión a 90 km/h.
¿Se avecina un «plan de choque» o más parches?
La Xunta tiene sobre la mesa un proyecto para instalar radares de tramo en la A-55, pero su aprobación lleva 18 meses estancada por disputas presupuestarias. Mientras, los conductores siguen circulando por un kilómetro 10 que, en palabras de un portavoz de la Asociación Galega de Vítimas de Tráfico (AGVT), se ha convertido en una «ruleta rusa vial». La pregunta ahora no es si habrá otro accidente, sino cuándo —y si la próxima vez la estadística de «cero heridos» se mantendrá.