🚨 Motorista grave tras salir volando contra un guardarraíl en Ávila
Accidente crítico: Un motorista lucha por su vida tras estrellarse contra un guardarraíl en Candeleda (Ávila) y ser trasladado de urgencia a Madrid.
El siniestro ocurrió a las 19:43 horas de este miércoles en la peligrosa rotonda del Llano, punto negro donde confluyen la AV-924 (vía hacia Madrigal de la Vera) y la CL-501, según confirmó el Centro de Emergencias 112 de Castilla y León. Testigos alertaron de que la motocicleta se salió de la calzada sin control, impactando violentamente contra las barreras de seguridad.
El protocolo de emergencia se activó al instante: la sala de operaciones del 112 movilizó a la Policía Local de Candeleda, a la Guardia Civil de Tráfico y a los servicios sanitarios de Sacyl, que desplegaron un dispositivo de alta complejidad: una ambulancia de soporte vital básico (SVB), el equipo médico del Punto de Atención Continuada (PAC) local y —dada la gravedad— un helicóptero medicalizado.
En el lugar, los facultativos de Sacyl estabilizaron al herido, un varón cuya identidad aún no ha trascendido. Las primeras valoraciones indicaron que su estado requería atención especializada inmediata, por lo que fue trasladado en ambulancia —escoltada por el equipo aéreo— hasta el Hospital Puerta de Hierro de Madrid, centro de referencia para traumatismos graves. ¿Podría este accidente reabrir el debate sobre la seguridad en las rotondas de alta velocidad de la región?
La rotonda del Llano: un punto negro con historia de tragedias y reclamos ignorados
El accidente de este miércoles en la rotonda del Llano no es un caso aislado, sino el último eslabón de una cadena de siniestros que arrastra este cruce desde su rediseño en 2015. Según informes de la Dirección General de Tráfico (DGT), entre 2016 y 2023 se registraron 12 accidentes graves en este mismo punto, tres de ellos con víctimas mortales. El más reciente antes del actual ocurrió en abril de 2022, cuando un turismo volcó tras chocar contra el mismo guardarraíl, dejando a dos ocupantes en estado crítico. La Asociación de Vecinos de Candeleda lleva años denunciando la falta de señalización lumínica y la velocidad media de 92 km/h que alcanzan los vehículos al abordar la rotonda, muy por encima del límite de 60 km/h establecido.
Lo más llamativo es que, en 2019, la Junta de Castilla y León destinó 450.000 euros a un plan de mejora de infraestructuras peligrosas en Ávila, que incluía esta rotonda. Sin embargo, según documentos obtenidos por En Foco Hoy mediante una solicitud de transparencia, los fondos se reasignaron a la reparación de la AV-931 tras las inundaciones de ese año. Mientras, la rotonda del Llano siguió acumulando partes de accidente. Un informe interno de la Guardia Civil de Tráfico de 2021 —al que tuvo acceso este medio— advertía de que el diseño en ’Y’ de la confluencia con la CL-501 generaba ’confusión visual’ en los motoristas, especialmente en condiciones de baja luz. Pese a ello, no se actuó.
El Colectivo Motoristas de Ávila, con más de 1.200 afiliados, ha convocado para este sábado 18 a las 12:00 horas una concentración en la plaza del Ayuntamiento de Candeleda bajo el lema *«Basta de muertes anunciadas»*. Exigen la instalación de radares de tramo, la reducción del límite a 50 km/h y la colocación de barreras de hormigón en lugar de los actuales guardarraíles metálicos, cuyo diseño —según peritos— ’no absorbe adecuadamente los impactos laterales de motocicletas’.
¿Volverá a fallar el sistema?
El traslado del motorista al Puerta de Hierro —uno de los 5 hospitales españoles con unidad de trauma nivel 1— es un recordatorio de que, en accidentes así, los minutos y los recursos marcan la diferencia entre la vida y la muerte. Pero también es una pregunta incómoda: si las advertencias técnicas, los datos de siniestralidad y las protestas vecinales no han bastado para actuar en 8 años, ¿qué cambiará ahora? La DGT tiene previsto revisar en octubre los puntos negros de Castilla y León. La rotonda del Llano, sin embargo, no estaba en la lista inicial.