Tragedia en Beniardà: tractor aplasta a agricultor y fractura su pelvis y fémur
Accidente brutal: Un tractor atrapó la pierna de un hombre de 52 años en Alicante, dejando fracturas graves y activando un operativo de emergencia con helicóptero medicalizado.
Un agricultor de 52 años sufrió este viernes un grave accidente laboral en Beniardà (Alicante), cuando su pierna quedó atrapada bajo el eje trasero del tractor que manejaba. El Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU) confirmó que el hombre presenta fractura de pelvis y fémur derecho, lesiones que obligaron a desplegar un dispositivo de emergencia de alta complejidad. El suceso, ocurrido hacia las 11:30 horas en una finca cercana al paraje de Les Alcusses, activó protocolos de rescate que incluyeron bomberos, SAMU y helicóptero medicalizado desde Mutxamel.
El herido, consciente pero inmovilizado por el peso de la maquinaria, fue liberado tras 25 minutos de maniobras con cunas neumáticas y gato hidráulico. Durante la operación, los sanitarios administraron analgesia endovenosa y colocaron una férula de tracción para evitar daños nerviosos. Una vez liberado, se activó el código hemorrágico por riesgo de sangrado interno, iniciando una infusión de suero salino mientras el helicóptero lo trasladaba al Hospital Comarcal de la Marina Baixa en Villajoyosa. Los médicos confirmaron un politraumatismo de alta energía, aunque descartaron afectación vascular mayor.
Un riesgo recurrente: los tractores, la primera causa de muerte en el campo español
El accidente en Beniardà refleja una realidad alarmante: los tractores son responsables de más del 35 % de los siniestros mortales en el sector agrario, según la Asociación de Trabajadores del Campo. En zonas como la Marina Baixa, donde los caminos forestales superan pendientes del 20 % y carecen de barreras de seguridad, el riesgo se multiplica. La falta de estructuras de protección (ROPS) y la antigüedad de la maquinaria —como el tractor implicado, de más de dos décadas— agravan la siniestralidad. Estudios del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo revelan que equipar estos vehículos con cabinas homologadas reduce un 70 % la mortalidad en vuelcos.
El alcalde de Beniardà, Vicente Miquel Pons, anunció que solicitará fondos a la Diputación de Alicante para mejorar los caminos rurales e instalar barreras en tramos críticos. “En un pueblo de 200 habitantes, cada accidente resuena con fuerza”, declaró. Mientras, la Asociación Valenciana de Empresas de Maquinaria Agrícola (AVEM) exigió subvenciones para renovar equipos y formar a los trabajadores. “Un tractor sin ROPS es una bomba de tiempo”, advirtieron, recordando que en 2023 hubo 18 muertes en España por esta causa.
Cuatro meses de recuperación y una investigación en marcha
El agricultor, con más de 30 años de experiencia, evoluciona favorablemente en el hospital, donde se someterá a cirugía el martes para estabilizar sus fracturas con placas osteosintéticas. Su familia, residente en la pedanía de Confrides, agradeció la rápida actuación del 112 Comunitat Valenciana: “Siempre revisaba el tractor, pero era viejo. Estos caminos son traicioneros”, declaró una sobrina. La Guardia Civil investiga si hubo fallo mecánico o error humano, mientras la finca permanece clausurada.
La recuperación del herido podría extenderse cuatro meses, incluyendo fisioterapia intensiva. Mientras, el caso reabre el debate sobre la seguridad en el campo: en la última década, 1 de cada 5 accidentes laborales agrarios en la Comunidad Valenciana involucró tractores, según datos de la Conselleria d”Agricultura. ¿Cuántas vidas más costará la falta de inversión en prevención?
El paraje de Les Alcusses: un escenario de alto riesgo con antecedentes mortales
El accidente ocurrido en Les Alcusses, un paraje montañoso entre Beniardà y Confrides, no es un caso aislado. Esta zona, conocida por sus pendientes superiores al 25% y caminos sinuosos sin asfaltar, ha registrado al menos tres incidentes graves con maquinaria agrícola en la última década, según informes de la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil de la Marina Alta. En 2019, un agricultor de 68 años perdió la vida al volcar su tractor en un tramo cercano al Barranc de l’Infern, a menos de 2 km del lugar del accidente actual. La autopsia reveló que el vehículo, fabricado en 1992, carecía de sistema de protección contra vuelcos (ROPS), el mismo fallo que ahora se investiga.
Los datos del Mapa de Riesgos Agrarios de la Generalitat Valenciana (2022) señalan que el 78% de los accidentes con tractores en Alicante ocurren en zonas con inclinación mayor al 20%, donde la combinación de suelo suelto, curvas cerradas y maquinaria obsoleta multiplica el peligro. En Les Alcusses, además, la anchura media de los caminos (2,8 metros) impide maniobras seguras con vehículos de más de 1,8 metros de eje, como el tractor siniestrado. Un informe de la Universidad de Alicante advirtió en 2021 que, en esta comarca, el 40% de los tractores supera los 15 años de antigüedad, incumpliendo la normativa europea de seguridad vigente desde 2016.
| Año | Lugar (Marina Alta) | Víctimas | Causa confirmada |
|---|---|---|---|
| 2015 | Tollos (Camí de la Serra) | 1 muerto | Vuelco por pendiente >30% |
| 2019 | Beniardà (Barranc de l’Infern) | 1 muerto | Tractor sin ROPS (fabricado en 1992) |
| 2021 | Castell de Castells (Camí Vell) | 2 heridos graves | Fallo en frenos + carga inestable |
¿Por qué sigue sin actuarse?
La Diputación de Alicante destinó en 2020 un fondo de 1,2 millones de euros para mejorar la seguridad en caminos rurales, pero solo se ejecutó el 30% del presupuesto, según denunció el Sindicato de Trabajadores del Campo (STC). Mientras, la AVEM alerta de que el 85% de los agricultores en la zona no puede permitirse un tractor nuevo (precio medio: 45.000 €). El accidente de este viernes demuestra que, sin medidas urgentes, Les Alcusses seguirá siendo una trampa mortal: ¿cuántas alertas más harán falta para actuar?