🔥 Emergencia en Vélez-Málaga: incendio masivo en taller de camiones sin heridos
Alerta industrial: Un voraz incendio arrasó este martes un taller de camiones en El Trapiche, junto a una gasolinera, sin dejar víctimas pero con daños materiales aún sin cuantificar.
El siniestro, declarado sobre las 16:30 horas del 2 de junio, movilizó de inmediato a bomberos del Consorcio Provincial, agentes de la Guardia Civil y sanitarios del 061, que confirmaron la ausencia de heridos tras evaluar la zona. El taller, especializado en reparación de vehículos pesados, almacena materiales altamente inflamables, lo que elevó el riesgo de propagación. El humo negro fue visible a más de 5 kilómetros, según testigos en la autovía A-7.
Fuentes del 112 Andalucía precisaron a Europa Press que las llamas afectaron a al menos 4 camiones y 2 furgonetas estacionadas en el área de trabajo, además de parte de la estructura metálica del taller. La rápida intervención de 3 dotaciones de bomberos —procedentes de Vélez-Málaga, Torre del Mar y Algarrobo— logró controlar el fuego en menos de dos horas, evitando que alcanzara los depósitos de combustible de la gasolinera colindante, situados a solo 20 metros del foco inicial.
El incendio ocurre en una zona industrial clave para el transporte de mercancías en la Axarquía malagueña, donde operan más de 15 talleres similares. En 2021, un siniestro en un almacén de neumáticos en la misma pedanía obligó a desalojar a 50 personas y causó pérdidas superiores al millón de euros. Las causas del fuego de este martes —que podría estar relacionado con una soldadura mal ejecutada, según versiones extraoficiales— serán investigadas por la Policía Judicial en las próximas horas.
Mientras los equipos de emergencia trabajaban en la refrigeración de los puntos calientes, la Carretera MA-149 —vía principal de acceso a El Trapiche— permaneció cortada durante 90 minutos, generando retenciones de hasta 3 kilómetros en ambos sentidos. Protección Civil recomendó a los vecinos mantener ventanas cerradas debido a la toxicidad del humo, compuesto por partículas de plástico y aceite quemado.
¿Podría este incendio reabrir el debate sobre la falta de hidrantes en polígonos industriales de la comarca, como ya denunciaron los bomberos en 2023?
El Trapiche: un polígono con historial de riesgos y alertas ignoradas
El incendio de este martes en el taller de camiones no es un hecho aislado en El Trapiche, una zona industrial que acumula tres grandes siniestros en la última década, todos vinculados a la falta de infraestructuras de seguridad. En 2015, un fuego en un almacén de pinturas obligó a evacuar a 120 trabajadores y dejó pérdidas por 800.000 euros, según informes de la Subdelegación del Gobierno en Málaga. Dos años después, en 2017, una explosión en una nave de reciclaje de baterías —a menos de 500 metros del taller afectado hoy— liberó gases tóxicos que afectaron a dos colegios cercanos, provocando 17 intoxicaciones leves. Ambos casos tuvieron un denominador común: la ausencia de hidrantes operativos en un radio de 1 kilómetro, según actas de los bomberos.
El problema persiste. En 2023, un informe interno del Consorcio Provincial de Bomberos —filtrado a la prensa local— advertía que el 70% de los polígonos de la Axarquía incumplían la normativa de distancia máxima entre hidrantes (cada 200 metros, según el Código Técnico de la Edificación). En El Trapiche, la media supera los 400 metros, y algunos puntos, como la zona sur cerca de la MA-149, carecen de ellos por completo. La situación es especialmente crítica en naves como la siniestrada hoy, donde se manipulan materiales inflamables clase 3 (líquidos con punto de inflamación inferior a 23°C), según la clasificación de la ONU para mercancías peligrosas. El taller incendiado almacenaba más de 2.000 litros de aceite y combustible diésel, según fuentes del 112 Andalucía, aunque afortunadamente los depósitos principales —ubicados a 20 metros— no se vieron afectados.
La Asociación de Empresarios de la Axarquía (AXARAGUA) lleva años solicitando una auditoría independiente. En su último comunicado, fechado en abril de 2024, denunciaban que el Ayuntamiento de Vélez-Málaga había paralizado un plan de modernización de hidrantes por “falta de presupuesto”, a pesar de que la Diputación Provincial había asignado 1,2 millones de euros para ello en 2022. El incendio de hoy reaviva la polémica: ¿por qué, si los fondos existían, no se ejecutaron las obras?
¿Qué pasará cuando llegue el verano?
Con las temperaturas en la comarca ya rozando los 35°C esta semana —y previsiones de la AEMET que apuntan a olas de calor de 40°C o más en julio—, el riesgo de nuevos incendios industriales se multiplica. Los bomberos advierten: en condiciones extremas, un foco como el de hoy podría propagarse hasta 3 veces más rápido, especialmente en naves con estructuras metálicas, que actúan como “conductos de calor”. La pregunta ahora no es si habrá otro siniestro, sino cuándo y si, esta vez, la suerte evitará víctimas mortales. El Juzgado de Instrucción número 3 de Vélez-Málaga ya ha abierto diligencias, pero los vecinos exigen algo más que investigaciones: “Que no tengamos que lamentar una tragedia para que actúen”, resume María López, portavoz de la Plataforma Vecinal por la Seguridad Industrial de la Axarquía.